빗길에서 우회전할 때 평소처럼 속도를 유지한 채 돌면 횡단보도 근처 보행자를 늦게 발견할 수 있다. 빗물과 전조등 반사, 흐린 시야 때문에 보행자가 평소보다 늦게 보이기 때문이다. 젖은 도로에서는 속도를 줄이는 일과 교차로에서 멈춰 확인하는 일을 나눠 실천해야 한다.

젖은 도로, 평소보다 속도 줄이기

비가 오면 노면이 젖어 제동거리가 길어진다. 평소 같은 속도로 브레이크를 밟아도 멈추는 거리가 늘어나 급정지가 어렵다. 주행 중에는 평소보다 속도를 낮춰 제동 여유를 확보한다.

특히 퇴근 시간대에는 전방 차량과의 거리가 가까워지기 쉽다. 앞차가 갑자기 멈출 경우를 대비해 차간거리를 평소보다 넓게 유지한다. 속도를 줄이면 전방 상황을 판단할 시간도 늘어난다.

급제동과 급가속을 피하는 것도 중요하다. 젖은 노면에서 급격한 조작은 타이어 접지력을 떨어뜨려 미끄럼 위험을 높인다. 부드럽게 가속하고 여유 있게 감속하는 습관이 빗길 주행의 기본이다.

교차로 진입 전, 멈춰서 확인

우회전 직전에는 횡단보도 앞에서 일시정지한다. 전방 차량 신호가 적색이면 반드시 멈춰 보행자 유무를 확인한다. 보행자가 횡단보도에 발을 디뎠거나 건너려는 경우에는 진행하지 않는다.

비 오는 날에는 보행자가 우산으로 시야가 가려져 차량을 보지 못할 수 있다. 어두운 색 우산이나 옷은 보행자 식별을 더 어렵게 만든다. 횡단보도 가장자리까지 꼼꼼히 살피고, 보행자가 모두 건넌 것이 확인된 뒤에만 서행으로 우회전한다.

우회전 중에는 전방만 보지 말고 좌우와 사각지대까지 확인한다. 우산을 쓴 보행자는 평소보다 늦게 보일 수 있어, 평소 습관대로 돌면 충돌 위험이 커진다. 멈춘 뒤 보행자 확인을 길게 하는 것이 빗길 우회전의 핵심이다.

퇴근길 시야, 평소와 다르다

퇴근 시간대는 해가 지면서 시야가 어두워지고, 빗물과 전조등 반사가 겹쳐 시야가 더 나빠진다. 평소에는 쉽게 보이던 보행자가 빗길에서는 늦게 보이거나 아예 놓칠 수 있다. 특히 횡단보도 근처에서 우산을 쓴 보행자는 차체와 겹쳐 보이기도 한다.

이럴 때는 속도를 더 줄이고, 교차로 진입 전에 반드시 멈춰 확인하는 습관을 들인다. 전방 차량이 움직인다고 바로 따라가지 말고, 횡단보도 상황을 직접 확인한 뒤 출발한다.

비 오는 날 우회전은 평소보다 시간이 조금 더 걸리더라도 멈추고 확인하는 것이 안전하다. 젖은 도로에서 속도를 줄이고, 교차로에서 멈춰 보행자를 확인하는 두 가지를 나눠 실천하면 빗길 우회전 사고 위험을 낮출 수 있다.

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